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依依中文网 www.eezw.net,抗日之超级壮丁无错无删减全文免费阅读!

找那么多船来弥补国内的运力!难道要用舢板和木帆船么?

    船厂老板们却远比普通民众看的更远,出去巨额的利润,这次的买主给了他们不少好建议。模块化建造、利用焊接代替铆钉,工程师们被唬的不清。于璐不知道赵诚电报里说的意思,就把电报里关于建造的内容直接给了各个船厂。

    “就像福特工厂制造汽车那样造船,所有的部件都采用标准化设计,船厂不必拥有所有设备……”

    大家突然眼意识到买船人给他们建议简直就是一台印钞机。要知道,通过传统模式造船则需要大量经验丰富的铆工,生手不止是会浪费原材料,效率也低的怕人。培养电焊工则要方便的多,这些活女人都能胜任,甚至能比男人做的更仔细。有人计算了一下,如果使用焊接方式,每条船将少使用200吨左右的钢材,光这些支出就是一笔丰厚的利润。

    有幸接到订单的船厂老板们都意识到,他们遇到了一位造船界的天才。

    赵诚还是很有自知之明的,天才,这个帽子太大,就算脸皮和造船的钢板一样厚,赵老板也不敢承认。

    使用焊接、模块化建造都是后世的流行用语,既然大家在都这么玩,那么这种建造方式肯定是非常经济实惠的。赵诚有幸参观过沪东造船厂,万把吨的船在哪里顶多只是小朋友,所以简单给了点建议就是跨时代的。

    因为是大客户,船厂方面给了超级Vip?待遇,每条船只收5%的定金,交船时付剩下的20%当时美国法律规定船主收船时只用付总船价的15%,剩下的部分由政府担保,分期付款,于璐反手去趟银行把造船合同抵押了一百四十万美元出来。前后不过动用了一百万美元的现金,就把腐国人民挤兑的想排队上吊,女王大人非常有成就感。

    搞定船厂的事情以后,于璐又回到了熟悉的金融市场,玩的还是波兰战役那套流程,现金吃进各种战争物资,抵押给银行,在套出钱来在期货市场兴风作浪。去年钱少,操作起来也很简单,今年要动用几千万的资金必须要小心加小心。她非常有自知之明,自己是条鳄鱼,不过是扬子鳄而已,一旦被那些非洲大鳄盯上,又或者提前引起市场上的动荡,那可就全砸在手上了。

    这一刻,女王大人变身成了波斯猫,蹑手蹑脚的躲在饭店的套间里开始算计世界各地的冤大头们。红楼梦里怎么说来着,欲知目下兴衰兆,须问旁观冷眼人。高调的不要,蒙声发大财才是王道。

    刘富贵在重庆也在算计,酒吧里的人越来越多,前一阵子卖出那份军舰图纸后,形形色色的外国佬就来的更勤快了。间谍们对这里是又爱又恨!

    作者八扇门老王说:1935年,“使命”号(SSEmbassage)在位于桑德兰市北沙(NorthSand)的汤普森船厂下水。这是第一艘采用汤普森船型的货船,载重吨位9100吨,造价9.5万英镑,船东是纽卡斯尔的哈尔兄弟公司。

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