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依依中文网 www.eezw.net,富豪西门无错无删减全文免费阅读!

    香江有一段实业兴旺的好日子,蓬勃发展的实业也带动了航运业的发展。

    到了后来,航运业又脱离了地方实体经济的范畴,在全球各地开疆拓土,曾发展到在世界范围来说都举足轻重的地步。

    在这背景下,香江诞生了四大船王,依次是包、董、赵、曹,除他们外,还有霍家。五家基本垄断了香江航运业,也曾在世界航运业里占据了很大份额。

    这是香江航运业在六七十年代创下的辉煌,也基本上是最后的绝唱。

    在香江的船王里,曾占据着最举足轻重的地位的无疑是包家。包家曾拥有全球最大的航运船队,光大型油轮、货轮就有两百艘以上,运力超过1000万吨,是名副其实的国际船王。

    不过包家现在已经从航运业里抽身而出了。这几年,包家将船队规模大幅度缩小,卖掉了大部分货船,现在的大型船只只剩下八十来艘。

    包家已经把主营业务从航运转到房地产和地铁项目,现在房地产还不景气,但地铁项目却赢利不菲,而且还是垄断的。

    让出船王宝座的包家反而更令人羡慕了,他现在算是把香江首富的宝座坐的稳稳当当。

    而现任船王则是董家。董家的现任家主正是后世的香江首任老大。

    董先生几年前和包家争夺第一船王宝座,向银行借款70亿,斥资26亿买下英国大型船运公司,终于成功超过包家,现在拥有近200艘大型船只。

    然后呢,苦逼日子来了。

    中东局势叒一次不稳了,油价的上涨带动了全球经济危机。八十年代初全世界的实业都困难,难到各地的老板们能滴出苦水来。

    在实业萎缩的时候大肆扩张以进出口为依托的航运业,再加上中英谈判达不成共识,可能引发战争的恐慌,董家的艰难可想而知。

    董家沦为了香江闻名的冤大头,私底下被各种嘲讽。

    大半船只放在港口生灰,不但赚不到一分钱,保养都是每艘船平均至少一年一辆车的价格,再加上银行里的巨额欠款。

    70亿啊!一年的利息是多少?不光他愁眉苦脸,借他钱的银行都心惊胆颤。

    现在董老大和他的银行债主的情况是这样的:要钱我是没有了,我正缺着呢,你还有吗,再借我一些?要不我就要倒了,唉呀我真的要倒了!

    他是怎么熬过这关的?西门看着都觉得很神奇,太不容易了。

    西门子豪的身家在香江顶级富豪眼里根本就不够看,看看人家的项目,动不动就是十几亿几十亿的,哪是西门能望其项背的?

    而在一众香江大佬里,对他最另眼相看的就是董家。

    除了日德两个狗大户,在这个时候敢大举进军实业,投钱办厂的都是好汉,是壮士!

    西门不但自己玩,还拉了希门子一起入套,厂子还设在内地。在香江群富眼里,这是随时被吃干抹净的节奏。我跑路英美的铺盖都打好了,你居然反向操作?

    实业尤其是制造业,带来的自然是庞大的货运量,这无疑就是航运业的福音啊!耗资几亿的项目,设备、零件、产品,哪个缺的了航运?

    董老大最喜欢的就是西门这样的小朋友了。

    果然,一看见西门,董老大就开怀大笑着迎了上来。

    董老大:“现在时局困难,敢创办这么大的事业,西门小友真是气魄不凡呐。”

    西门暗叹:大佬就是大佬,果然非常人。

    西门:“小打小闹,可不能跟董叔相比。小弟我要是欠了那么大一笔巨款,怕是饭都吃不好了,董叔云淡风轻的派头,好像欠的只是烟钱。学不来,学不来啊!”

    董老大眼皮一跳,笑的有些僵硬。他被嘲讽了快一年了,不过别人都是背地里说的,这货当面打脸啊!

    董老大岂是常人,哈哈一笑:“别人都是背后说我,还是西门小友痛快,果然与众不同,我的眼光确实差了些。”

    嗯?西门终于注意到了阿叻打过来的眼色,原来不是眼睛不舒服啊!

    说错了就要补救:“董叔时运不济而已,谁知道中东会乱起来呢?这不是没准备吗?”

    陈柏祥扶额,不会说话老板你就少说两句啊!

    董老大苦笑:“所以包大... -->>

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