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    到了黄龙,没经受雪宝鼎的洗礼和磨难,才是人生最大的遗憾!

    几年之后的深秋,正赶寒流影响我国西北地区,我又一次来到它的脚下,投宿在川主寺。清晨起来,地面潮湿,空中飘着雨丝,我在心里叫苦,山上肯定是下雪了,担心大雪封山,到黄龙的计划又得落空。

    接我们上山的是出租汽车的刘队长,是一位中年汉子、一位经验丰富的老司机,他准时来了。

    我焦急问:“山上下雪了吗?”

    “肯定下了。”

    “封山了没有?”

    “能上,就是隆冬季节,大雪封山我也能上。”

    我在心里说:吹牛不上税,哄别人可以,我可是经受过雪宝鼎的洗礼和磨难的人,那一次差一点困在那里,知道雪宝鼎的厉害!

    车到了山脚,可以看到一个高耸的纪念碑,高四十一点三米,和高山一比显得那么渺小,它是红军长征时候翻越雪山的见证,伟大诗人毛泽东长征诗中云:

    更喜岷山千里雪

    三军过后尽开颜。

    自从我经历了雪宝鼎磨难,我理解了这两句诗的内涵,其实,翻越雪山是一件非常艰难而痛苦的事情,海拔四千多公尺,饥饿、寒冷而且缺氧,更何况红军经过长途跋涉,已经耗尽了体能,这里就成了鬼门关,不知道牺牲了多少红军将士!?穿越了死亡之线,翻越之后,三军喜悦的心情可想而知。

    小轿车沿着弯曲的公路蜿蜒而上,越往上开雾霭越浓,我的心情就越沉重,既然来了,哪怕是再接受它的一次洗礼,我也不会后悔。离雪宝鼎渐渐近了,天空飘着雪花,气温越来越低,司机开大了空调,两侧的玻璃窗已经被冰封上,我的心开始颤抖,路面已经结冰,车轮打滑,司机开得很慢,和前面的车必须保持足够的距离,所幸的是现在的公路等级高了。记得当年公路是正在施工,老路坑坑洼洼,又窄又陡。

    突然前面有几辆车停在那里,司机小心地绕了过去,才看到最前面的一辆车已经滑到路边,歪斜着,下面的陡峭的崖壁,吓得后面的车不敢动弹。

    “他们是外地汽车,在这里开车,需要经验,不能开快,更不能踩刹车,不然的话就出事故!”司机说着指着路边一辆报废的小轿车“看,那是一辆自备车,不熟悉这里的情况,不久前出了事故。”

    我想:交通部门不拉走它,可能是让它提醒司机:这里是事故多发路段,危险!

    “我有一个想法,黄龙风景这么优美,半年封山,浪费了旅游资源太可惜了,不能在山下打一条隧道,现在连秦岭都打通了,这里为什么不呢?”

    “听说旅游、交通部门有这方面的意向,可能是工程技术、资金方面有些问题?”司机解释“不过,有人喜欢爬雪山看雪峰。雪宝鼎是人们十分向往的地方,你登到半山,罕见的自然奇观就会呈现在你眼前:‘旭日云海’、‘幻海观日’、‘水帘洞’、‘观音背水’、‘神仙洞’在其周围留存着丰富的古代冰川遗迹,人间仙境,美不胜收哟——”

    到了公路最高处,有一个停车场,有几辆旅游车已经停在那里,不少游客在那里摄影,司机问我:“下不下去,照个相?”

    我推开车门,一股寒风袭来,风中夹着雪,冷飕飕的,外面阴霾连天,根本看不到雪宝顶的影子。

    我赶紧关上车门“算了,等我们回来的时候,也许,我们运气好,能看到它狰狞的... -->>

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