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25里放在地面上来说，或许还比较远，但放在空中，尤其是两个机群的迎面对飞来说，只是几分钟不到就面对面了。
这时的日本战斗机还没有装备单机空战雷达，只有轰炸机上装有导航雷达，对于美军飞机从高空的逼近，根本不能从视距之外提前发现。当日军护航战斗机的飞行员通过目视发现来势凶凶的美军机群时，想躲避已经来不及了。日军护航战斗机的指挥官的反应还真是够迅速，知道己方避无可避，立即命令日机群一分为二，其中六架“三式”飞燕战斗机主动迎战美军来袭机群，另外四架“三式”飞燕战斗机则掩护重型“九九式”轰炸机左侧飞转向逃离。这样一来美军战斗机想一举冲散日军机群队列的如意算盘就落空了。
空中的交锋犹如电光火石，美军的6架f4u“海盗”式陆基战斗机，在经过短距离加速后以超过600里小时的速度，(c左右的空域（英美国家一般采用英尺和英里来计算飞机飞行的高度和速度，不过为了读者看得方便，书中一般使用米和公里。），突然向下4000米的军机群进行俯冲扫射。由于这次出战的f4u战斗机都改装成4门20mm机载航炮，而不是出厂时的6门12。7mm机枪，所以火力特别强悍。虽然只是6架飞机的分队，但当它们集中火力同时开火射击的时候，任何轻视它们的对手，绝对没有好下场。
从日军机群中分出来。前来拦截美机的日6“三式”飞燕战斗机，在空中呈一字排开地阵势，由下而上迎击美机。日军的“三式”飞燕战斗机所配备的412。7mm机枪，比起只装备2挺的“零”式来说火力猛了一倍，这是一种日军模仿德国me109战斗机而制造的机种，也是以轻便灵活为主，装甲较薄的飞机。
为了保护搭载着重要人物的轰炸机转航撤离，日军战斗机分队不得采用一字横队，分散封挡美机的攻击路线。美军的双三角队列相比之下，要比日军密集一些。
“狮鹫1号呼叫分队。三角形队形，4、56号在上，1、2、3在下。从中间强行突破高下的时候，虽然有把握打赢，但失去地将是宝贵的时间，尼迪中尉十分清楚不能同面前的日机缠战，日轰炸机上的重要人物才是这次作战的目标。
美军飞行员训练有素，在这一刻充分体现了出来，本来是并列的双三角形队列，随着各个飞行员的紧急操纵下。数架飞机或侧飞或转向，或拉升或下降。在日美两个机群快要对决前，美战斗机分队及时调整了队形，变成更为密集的重叠三角形队形。这样一来，在美f4u战斗机分队的正面，只有2日军战斗机。
“开火！”“噔噔噔噔噔噔”小约瑟夫。肯尼迪中尉一边对着无线电通讯器大声地下令，一边让自己的战机咆哮着射出死神地航炮子弹。“轰轰”日军正面阻挡的两架“三式”飞燕战斗机，在2420mm航炮地猛烈扫射下，相隔2000米左右就被打成;通病，被高密度的航炮打中，除了空中爆炸解体还能有第二个下场吗？
“1、23全速追击敌轰炸机。4、56号殿后掩护。”美战斗机分队毫不停顿，直接从日机爆炸的烟云中穿越而过。虽然只是短暂的阻碍，但转向逃离的日轰炸机已经在视野的尽头了。被突破了防线位于两翼的四架日军战斗机又怎会就此放过美军飞机，立即从两翼追尾合击美军。为了防止出现被日军战斗机前后包围攻击的局面。小约瑟夫。肯尼迪中尉果断地下令分出3f4u战斗机同紧追着自己的四架日军战斗机周旋，而自己则亲自率领另外两架f4u战斗机追击被4架日军战斗机保护逃离地2日轰炸机。
一时之间，这场空中伏击战转变成为了空中追逐战。一方面样都是担任殿后掩护任务的3美战斗机同4架日战斗机缠战你我上下翻飞，机枪航炮子弹你来我往。另一方面，日军两架轰炸机在四架战斗机的护航下拼命下降逃跑4美战斗机穷追不舍。
“拼速度可是我的强项。”这一刻小约瑟夫。肯尼迪中尉比谁都要心急如焚，到嘴地肥肉可不能跑了，自己可不会有第二次机会。看到日军的两架轰炸机采取的是传统地下降加速及减负重的逃避战斗机追击的方法，小约瑟夫。肯尼迪中尉也就不断地驾驶f4u战斗机作俯冲、拉平、俯冲、拉平的战术动作。
日“九九式”重型轰炸机，是一种飞行速度比较慢而平稳的飞机，乘坐起来比较舒适，这也是多数日本高级将领喜欢把它作为座机的原因。乘坐起来舒适，逃跑起来就狼狈，所以蒙特宁愿选俯冲轰炸机作座机，也不选重型轰炸机。前后不到3钟，小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的f4u战斗机。l拉开了一定距离。（空中追逐战中，要想保持队形十分困难，飞行员的个人技术成了主要因素。）
眼见美军战斗机逐渐逼近，日军护航机群的指挥官也知道是逃不掉了，四架“三式”飞燕战斗机不得不空中掉头同美军战斗机较量。其中两架夹击飞在前面的小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的飞机，另外两架迎击其僚机。两架日军的重型轰炸机也分散开来，各向一个方向单独逃跑。
“不要同他们缠战，我们的目标是轰炸机。”小约瑟夫。肯尼迪中尉激昂地声音在这关键时候又在无线电通讯中响起“2、3追击2点种方向的目标。我负责追击11点钟方向的目标。”
天空是自由的战场，严格来说在空中不存在所谓的防现在科技... -->>
25里放在地面上来说，或许还比较远，但放在空中，尤其是两个机群的迎面对飞来说，只是几分钟不到就面对面了。
这时的日本战斗机还没有装备单机空战雷达，只有轰炸机上装有导航雷达，对于美军飞机从高空的逼近，根本不能从视距之外提前发现。当日军护航战斗机的飞行员通过目视发现来势凶凶的美军机群时，想躲避已经来不及了。日军护航战斗机的指挥官的反应还真是够迅速，知道己方避无可避，立即命令日机群一分为二，其中六架“三式”飞燕战斗机主动迎战美军来袭机群，另外四架“三式”飞燕战斗机则掩护重型“九九式”轰炸机左侧飞转向逃离。这样一来美军战斗机想一举冲散日军机群队列的如意算盘就落空了。
空中的交锋犹如电光火石，美军的6架f4u“海盗”式陆基战斗机，在经过短距离加速后以超过600里小时的速度，(c左右的空域（英美国家一般采用英尺和英里来计算飞机飞行的高度和速度，不过为了读者看得方便，书中一般使用米和公里。），突然向下4000米的军机群进行俯冲扫射。由于这次出战的f4u战斗机都改装成4门20mm机载航炮，而不是出厂时的6门12。7mm机枪，所以火力特别强悍。虽然只是6架飞机的分队，但当它们集中火力同时开火射击的时候，任何轻视它们的对手，绝对没有好下场。
从日军机群中分出来。前来拦截美机的日6“三式”飞燕战斗机，在空中呈一字排开地阵势，由下而上迎击美机。日军的“三式”飞燕战斗机所配备的412。7mm机枪，比起只装备2挺的“零”式来说火力猛了一倍，这是一种日军模仿德国me109战斗机而制造的机种，也是以轻便灵活为主，装甲较薄的飞机。
为了保护搭载着重要人物的轰炸机转航撤离，日军战斗机分队不得采用一字横队，分散封挡美机的攻击路线。美军的双三角队列相比之下，要比日军密集一些。
“狮鹫1号呼叫分队。三角形队形，4、56号在上，1、2、3在下。从中间强行突破高下的时候，虽然有把握打赢，但失去地将是宝贵的时间，尼迪中尉十分清楚不能同面前的日机缠战，日轰炸机上的重要人物才是这次作战的目标。
美军飞行员训练有素，在这一刻充分体现了出来，本来是并列的双三角形队列，随着各个飞行员的紧急操纵下。数架飞机或侧飞或转向，或拉升或下降。在日美两个机群快要对决前，美战斗机分队及时调整了队形，变成更为密集的重叠三角形队形。这样一来，在美f4u战斗机分队的正面，只有2日军战斗机。
“开火！”“噔噔噔噔噔噔”小约瑟夫。肯尼迪中尉一边对着无线电通讯器大声地下令，一边让自己的战机咆哮着射出死神地航炮子弹。“轰轰”日军正面阻挡的两架“三式”飞燕战斗机，在2420mm航炮地猛烈扫射下，相隔2000米左右就被打成;通病，被高密度的航炮打中，除了空中爆炸解体还能有第二个下场吗？
“1、23全速追击敌轰炸机。4、56号殿后掩护。”美战斗机分队毫不停顿，直接从日机爆炸的烟云中穿越而过。虽然只是短暂的阻碍，但转向逃离的日轰炸机已经在视野的尽头了。被突破了防线位于两翼的四架日军战斗机又怎会就此放过美军飞机，立即从两翼追尾合击美军。为了防止出现被日军战斗机前后包围攻击的局面。小约瑟夫。肯尼迪中尉果断地下令分出3f4u战斗机同紧追着自己的四架日军战斗机周旋，而自己则亲自率领另外两架f4u战斗机追击被4架日军战斗机保护逃离地2日轰炸机。
一时之间，这场空中伏击战转变成为了空中追逐战。一方面样都是担任殿后掩护任务的3美战斗机同4架日战斗机缠战你我上下翻飞，机枪航炮子弹你来我往。另一方面，日军两架轰炸机在四架战斗机的护航下拼命下降逃跑4美战斗机穷追不舍。
“拼速度可是我的强项。”这一刻小约瑟夫。肯尼迪中尉比谁都要心急如焚，到嘴地肥肉可不能跑了，自己可不会有第二次机会。看到日军的两架轰炸机采取的是传统地下降加速及减负重的逃避战斗机追击的方法，小约瑟夫。肯尼迪中尉也就不断地驾驶f4u战斗机作俯冲、拉平、俯冲、拉平的战术动作。
日“九九式”重型轰炸机，是一种飞行速度比较慢而平稳的飞机，乘坐起来比较舒适，这也是多数日本高级将领喜欢把它作为座机的原因。乘坐起来舒适，逃跑起来就狼狈，所以蒙特宁愿选俯冲轰炸机作座机，也不选重型轰炸机。前后不到3钟，小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的f4u战斗机。l拉开了一定距离。（空中追逐战中，要想保持队形十分困难，飞行员的个人技术成了主要因素。）
眼见美军战斗机逐渐逼近，日军护航机群的指挥官也知道是逃不掉了，四架“三式”飞燕战斗机不得不空中掉头同美军战斗机较量。其中两架夹击飞在前面的小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的飞机，另外两架迎击其僚机。两架日军的重型轰炸机也分散开来，各向一个方向单独逃跑。
“不要同他们缠战，我们的目标是轰炸机。”小约瑟夫。肯尼迪中尉激昂地声音在这关键时候又在无线电通讯中响起“2、3追击2点种方向的目标。我负责追击11点钟方向的目标。”
天空是自由的战场，严格来说在空中不存在所谓的防现在科技... -->>
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