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破浪,速度能比它们快两倍。
根据霸爷的仔细观察,如果走的顺风路,且大风很给面子的话“霸皇号”的速度最快能达到每个时辰三十里,如果是环境条件一般,则是二十里,最差的也能有十里。
其它的船只稍微要弱一点,但我们此次航行出海,因为春风拂面,非常有助于航行,所以平均每个时辰十五里还是能达到的。
也不是说不能再快一些,但在海面上航行,最重要的还是安全,而不是一味的追求速度,太快反而有时会让船只直接被浩瀚的波浪和狂风吹翻,那才叫得不偿失。
海上的东西,虽然波澜壮阔,但也颇为无聊,因为自始至终都只有这些海面、海水、日月星辰等等,日复一日的重复,日子过得是很枯燥。
我们小孩子的兴趣更是这样,本来第一天还像一群猴子一样到处奔跑,感觉很有意思,但到了第二天的时候,大家伙儿就很是无聊的躺在甲板上。
看到百般无聊的小伙伴们,我干脆让他们拿着大网小网,跟着我一同去捕捉海洋里面的鱼类。
船队是不断的前行的,能捕捉到的鱼类很少,但就是这不断而有的收获,也让我们开心得很,一时间,倒忘却了航程之中的无聊。
捕捉上来的鱼也很有意思,有几种霸爷和劳伦老爹都说,是有毒的鱼,清理起来很麻烦,最好别吃。
可我们看着那几种鱼,都觉得长相很有美味的感觉嘛,但是两个大人太过权威,比我们见多识广多了,所以我们还是赶紧的将几种有毒鱼丢了下海。
留荫海港距离最近的中原大地口岸,恐怕至少也有千里的航行路程,霸爷和劳伦老爹预计的七八天的航行时间,其实已经不算是很迟,要是从这里去到大辽国或者是大宋国,那一个月的时间都有可能,那才叫寂寞难耐。
不知不觉的就来到了四月初九,航行出海的第四天。
今天一早起来,我就发觉有些不对。
因为起床的时候,天色居然还是非常的暗沉沉的,等到我洗漱完毕,第一时间和小伙伴们跑到甲板,看到的却是天不但黑漆漆的,而且风声不大,乌云密布,好像要压下来一样,时不时的还有轻轻的“轰轰”声响。
我在看向了四周,居然能见度不到二十米,根本就看不清百米之外的其它船只。
不过此时,一些简易的皮筏子却已经在绑着粗如人腿的绳索,往海里拼命的划去。
皮筏子里面装满了东西,可是我们却看不清楚到底是什么。
幸好现在的海风很小,几乎算得上是静止的,否则这些皮筏子还走不出多远,就得被全部打翻在海里。
如此阴沉沉的压抑情形,让回到了吃饭船舱的我和小伙伴们,也是心情一阵低沉,也有些莫名的心慌,似乎有什么不妙的预感。
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破浪,速度能比它们快两倍。
根据霸爷的仔细观察,如果走的顺风路,且大风很给面子的话“霸皇号”的速度最快能达到每个时辰三十里,如果是环境条件一般,则是二十里,最差的也能有十里。
其它的船只稍微要弱一点,但我们此次航行出海,因为春风拂面,非常有助于航行,所以平均每个时辰十五里还是能达到的。
也不是说不能再快一些,但在海面上航行,最重要的还是安全,而不是一味的追求速度,太快反而有时会让船只直接被浩瀚的波浪和狂风吹翻,那才叫得不偿失。
海上的东西,虽然波澜壮阔,但也颇为无聊,因为自始至终都只有这些海面、海水、日月星辰等等,日复一日的重复,日子过得是很枯燥。
我们小孩子的兴趣更是这样,本来第一天还像一群猴子一样到处奔跑,感觉很有意思,但到了第二天的时候,大家伙儿就很是无聊的躺在甲板上。
看到百般无聊的小伙伴们,我干脆让他们拿着大网小网,跟着我一同去捕捉海洋里面的鱼类。
船队是不断的前行的,能捕捉到的鱼类很少,但就是这不断而有的收获,也让我们开心得很,一时间,倒忘却了航程之中的无聊。
捕捉上来的鱼也很有意思,有几种霸爷和劳伦老爹都说,是有毒的鱼,清理起来很麻烦,最好别吃。
可我们看着那几种鱼,都觉得长相很有美味的感觉嘛,但是两个大人太过权威,比我们见多识广多了,所以我们还是赶紧的将几种有毒鱼丢了下海。
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不知不觉的就来到了四月初九,航行出海的第四天。
今天一早起来,我就发觉有些不对。
因为起床的时候,天色居然还是非常的暗沉沉的,等到我洗漱完毕,第一时间和小伙伴们跑到甲板,看到的却是天不但黑漆漆的,而且风声不大,乌云密布,好像要压下来一样,时不时的还有轻轻的“轰轰”声响。
我在看向了四周,居然能见度不到二十米,根本就看不清百米之外的其它船只。
不过此时,一些简易的皮筏子却已经在绑着粗如人腿的绳索,往海里拼命的划去。
皮筏子里面装满了东西,可是我们却看不清楚到底是什么。
幸好现在的海风很小,几乎算得上是静止的,否则这些皮筏子还走不出多远,就得被全部打翻在海里。
如此阴沉沉的压抑情形,让回到了吃饭船舱的我和小伙伴们,也是心情一阵低沉,也有些莫名的心慌,似乎有什么不妙的预感。
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