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压力山大县的开罗城守军的不战而走，让李永吉费尽心思设计的跳蛙战术成了一个笑话，而对方放了一把火的行为，外加提前在河道中放置了阻拦舰船的阻拦索跟木桩，也让特混舰队的攻击小队无法快速追击，只能眼睁睁的看着对方逃走。
稍后，等李永吉率领大部队赶到之后，也只能乖乖的上岸，一边就近设置安置点接收开罗城内的难民，一边去派人去清理河道。
虽然大家都在痛骂联邦军的凶残无耻，居然想到坚壁清野这招，但不管怎么说，这一招的确很有用，至少在短期内阻挡了联盟军与中国人的进攻，无法再顺利的利用河道快速推进。
而且，开罗的难民也不可能不管，虽然是联邦军放的火，但当这些美国人出来向联盟军讨吃讨喝讨住宿的-优－优－小－说－更－新－最－快--时候，中国人就罢了，联盟军是肯定要管的。
就这样，按照既定计划，李永吉带领的中国远征军负责清理河道，查尔斯将军带领的联盟军则负责修整开罗市，并安置开罗城的难民。
开罗是个小镇一样的城市，而且地势很低，所以尽管发展潜力其实不大，但现在好歹是个十分重要的枢纽站，占领了这里，就可以切断俄亥俄河与密西西比河之间的联系。
虽然控制了这里，不能说就断掉合众国东西方之间的联系吧，毕竟他们在北方还有铁路，但起码会让这种联系断掉一半，也会增加他们的运输成本，同时对联邦军士气的打击也相当严重。
另外，根据李永吉刚刚得到的消息，他派出的那支混合了联盟国士兵的特种小分队，在纳什维尔东部的破交战术相当成功，已经先后抢了两列火车，其中这两列火车的火车头都被完全摧毁，列车里的东西也被联盟军就地运走，结果搞的联邦军对纳什维尔的火车运输也几乎停摆。
正如李永吉想的那样，联邦军此时的火车头数目相当有限，而各地都需要火车，所以不可能无限的向纳什维尔的方向投入火车，只要持续不断的玩破交炸火车，尤其是炸他们的火车头，那联邦军早晚会支持不住，肯定要停止向纳什维尔方向用火车运送补给。
当然，现在联邦军停止了火车运输，不再用火车向纳什维尔运送补给，也是因为俄亥俄河与坎伯兰河这两条河道还掌握在他们的手中，一旦这条河道也失去控制，火车运输也不可靠的话，那么纳什维尔就真的是瓮中之鳖了。
为什么这么说呢？原因很简单，纳什维尔虽然是个大城，但城里的人口可不少，包括十五万军队，再加上市民，那整个城市至少有四十万人，这四十万人别的不说，每天的粮食消耗就不是个小数目。
换言之，纳什维尔这样的城市，是无法离开外界的供给的，尤其是纳什维尔现在是前线，需要的补给物资就更多了。
一旦铁路与河运这两条线都掐断，那么纳什维尔也坚持不了多久了，肯定会像另一个时空的维克斯堡一样，在弹尽粮绝的情况下向中国人与联盟军投降。
这就是所谓的困杀策略，这个办法虽然很残忍，也很漫长，但却十分有效，能极大的减少自己的损失。
要知道，纳什维尔是个已经要塞化了的城市，其攻打难度比维克斯堡也不遑多让，直接进攻的话，哪怕是李永吉亲自带领的梦之师，恐怕也会多有损失，所以最好的办法就是不去进攻，让他们自己困死。
一旦掐断河道与铁路线，那么纳什维尔的守军就只剩下三条路，要么继续在城里困死，要么向东撤退，要么强攻孟菲斯。
看似有三个选择，但其实任何一个选择都是一条死路，坐困愁城这一条就不说了，剩下的两条路，无论是向东撤退，还是强攻孟菲斯，都是在找死。
为什么这么说呢？
先说撤退这条路吧，十五万大军不是个小数目，尤其是缺乏通联手段，效率很低的近代化军队。这么多缺乏通联手段与机动力量的部队，撤退行为本身就是个大工程，不是说走就能走的，因为当他们展开撤退的时候，人心就散了。到时候中国人与联盟军一旦展开衔尾追击，很容易就会把这正在撤退中的十五万联邦军给打崩溃。
古往今来，因为撤退不善而被打崩溃的战例数不胜数，不但古代军队如此，就算二十一世纪的现代化部队同样如此。
所以说，撤退行为其实是个高难度的战术，尤其是一线部队的撤退，如果不是训练有素的王牌部队，很容易会自乱阵脚。
而很显然，纳什维尔的那十五万部队看起来很多，但大部分都是临时征召的志愿军，绝对称不上是什么训练有素，所以一旦开始撤退，那绝对是个大灾难。
再说进攻孟菲斯，这也不是个好主意，因为孟菲斯虽然现在守军人数变少了，但他们是防守方，孟菲斯城又易守难攻，还有中国人的火力配合。
所以说，要想拿下孟菲斯，至少要做好牺牲三万人以上的心理准备才可以。但很显然，纳什维尔虽然有十五万人，但他们绝对无法打出一个能承受三万人伤亡的战术行动。
不用三万的伤亡，以这个时代的医疗水平跟精神状态，他们只要损失一万人，不，只要伤亡超过五千，甚至三千人，就会失去进攻能力，无法对孟菲斯发起进攻了。
毕竟这是十九世纪六十年代的军队，无论是组织能力还是思想控制能力，都无法跟一战时代相比，所以指望拿大量士兵送死来获得胜利，是很难做到的。
其实仔细看看人类的历史就可以知道，科技越进步，战争的伤亡规模就越大，这种所谓的科技进步，不仅仅是武器装备的进步，还有思想的进步。
人类怕死是一种本能，所以除非让人类的思想被一种强制性的东西所控制，比如爱国主义、民族主义、军国主义等思维洗了脑，冲淡了怕死的本能，才可以面对死亡而无所畏惧。
但在十九世纪六十年代，这一类的思想还不完善，至少美国人是没有这类思想的，所以他们的伤亡承受能力也就是在正常范围之内。
所谓正常的伤亡承受力，是指一支部队的伤亡人数与部队总数之间的比例。
一般来说，一支部队的伤亡超过两成，部队就失去了进攻能力，伤亡超过三成，部队就要崩溃，必须重新修整，要是超过了四成，那基本就等于失去了战斗力，必须重新整编才可以。
当然了，这个规律多是适用于士气一般的正规军，尤其是大部队，如果是少量士气特别高的精锐部队，那又要两说，至于民兵，那伤亡超过一成就要崩溃了。
所以，所谓的伤亡承受力，其实跟这支部队的士气有很大的关系，士气越高，承受力就越高，士气越低，承受力就越低。
如果纳什维尔的十五万部队是另一个时空的皇军或者红军，拥有高到爆表的士气，那绝对可以打破孟菲斯，可他们不是，所以注定了他们无法攻破孟菲斯的防御。
总之，一支部队的伤亡承受率，其实跟部队的士气有很大的关系，而这个士气的提高，有多方面的关系，比如官兵的训练水平，受教育水平，思想水平，战胜次数、甚至将领的领导力等等，都有关系。
这时期的美国官兵，其实文盲率也很高，所以不能指望他们有多少自觉，所谓的爱国主义，更多的是体现在那些中产阶级的身上，那些底层贫民阶层的美国人，是无法为了所谓的废除奴隶制，或者维护国家统一这类的事情去抛头颅洒热血的，能吸引他们的，除了金钱，还是金钱。
其次，这些美国官兵的训练水平也很一般，他们大多数只训练了一个月就匆忙派到了一线，对战争其实还一无所知，只学会了听命行事而已，但这种听命行事是一种惯性，... -->>
压力山大县的开罗城守军的不战而走，让李永吉费尽心思设计的跳蛙战术成了一个笑话，而对方放了一把火的行为，外加提前在河道中放置了阻拦舰船的阻拦索跟木桩，也让特混舰队的攻击小队无法快速追击，只能眼睁睁的看着对方逃走。
稍后，等李永吉率领大部队赶到之后，也只能乖乖的上岸，一边就近设置安置点接收开罗城内的难民，一边去派人去清理河道。
虽然大家都在痛骂联邦军的凶残无耻，居然想到坚壁清野这招，但不管怎么说，这一招的确很有用，至少在短期内阻挡了联盟军与中国人的进攻，无法再顺利的利用河道快速推进。
而且，开罗的难民也不可能不管，虽然是联邦军放的火，但当这些美国人出来向联盟军讨吃讨喝讨住宿的-优－优－小－说－更－新－最－快--时候，中国人就罢了，联盟军是肯定要管的。
就这样，按照既定计划，李永吉带领的中国远征军负责清理河道，查尔斯将军带领的联盟军则负责修整开罗市，并安置开罗城的难民。
开罗是个小镇一样的城市，而且地势很低，所以尽管发展潜力其实不大，但现在好歹是个十分重要的枢纽站，占领了这里，就可以切断俄亥俄河与密西西比河之间的联系。
虽然控制了这里，不能说就断掉合众国东西方之间的联系吧，毕竟他们在北方还有铁路，但起码会让这种联系断掉一半，也会增加他们的运输成本，同时对联邦军士气的打击也相当严重。
另外，根据李永吉刚刚得到的消息，他派出的那支混合了联盟国士兵的特种小分队，在纳什维尔东部的破交战术相当成功，已经先后抢了两列火车，其中这两列火车的火车头都被完全摧毁，列车里的东西也被联盟军就地运走，结果搞的联邦军对纳什维尔的火车运输也几乎停摆。
正如李永吉想的那样，联邦军此时的火车头数目相当有限，而各地都需要火车，所以不可能无限的向纳什维尔的方向投入火车，只要持续不断的玩破交炸火车，尤其是炸他们的火车头，那联邦军早晚会支持不住，肯定要停止向纳什维尔方向用火车运送补给。
当然，现在联邦军停止了火车运输，不再用火车向纳什维尔运送补给，也是因为俄亥俄河与坎伯兰河这两条河道还掌握在他们的手中，一旦这条河道也失去控制，火车运输也不可靠的话，那么纳什维尔就真的是瓮中之鳖了。
为什么这么说呢？原因很简单，纳什维尔虽然是个大城，但城里的人口可不少，包括十五万军队，再加上市民，那整个城市至少有四十万人，这四十万人别的不说，每天的粮食消耗就不是个小数目。
换言之，纳什维尔这样的城市，是无法离开外界的供给的，尤其是纳什维尔现在是前线，需要的补给物资就更多了。
一旦铁路与河运这两条线都掐断，那么纳什维尔也坚持不了多久了，肯定会像另一个时空的维克斯堡一样，在弹尽粮绝的情况下向中国人与联盟军投降。
这就是所谓的困杀策略，这个办法虽然很残忍，也很漫长，但却十分有效，能极大的减少自己的损失。
要知道，纳什维尔是个已经要塞化了的城市，其攻打难度比维克斯堡也不遑多让，直接进攻的话，哪怕是李永吉亲自带领的梦之师，恐怕也会多有损失，所以最好的办法就是不去进攻，让他们自己困死。
一旦掐断河道与铁路线，那么纳什维尔的守军就只剩下三条路，要么继续在城里困死，要么向东撤退，要么强攻孟菲斯。
看似有三个选择，但其实任何一个选择都是一条死路，坐困愁城这一条就不说了，剩下的两条路，无论是向东撤退，还是强攻孟菲斯，都是在找死。
为什么这么说呢？
先说撤退这条路吧，十五万大军不是个小数目，尤其是缺乏通联手段，效率很低的近代化军队。这么多缺乏通联手段与机动力量的部队，撤退行为本身就是个大工程，不是说走就能走的，因为当他们展开撤退的时候，人心就散了。到时候中国人与联盟军一旦展开衔尾追击，很容易就会把这正在撤退中的十五万联邦军给打崩溃。
古往今来，因为撤退不善而被打崩溃的战例数不胜数，不但古代军队如此，就算二十一世纪的现代化部队同样如此。
所以说，撤退行为其实是个高难度的战术，尤其是一线部队的撤退，如果不是训练有素的王牌部队，很容易会自乱阵脚。
而很显然，纳什维尔的那十五万部队看起来很多，但大部分都是临时征召的志愿军，绝对称不上是什么训练有素，所以一旦开始撤退，那绝对是个大灾难。
再说进攻孟菲斯，这也不是个好主意，因为孟菲斯虽然现在守军人数变少了，但他们是防守方，孟菲斯城又易守难攻，还有中国人的火力配合。
所以说，要想拿下孟菲斯，至少要做好牺牲三万人以上的心理准备才可以。但很显然，纳什维尔虽然有十五万人，但他们绝对无法打出一个能承受三万人伤亡的战术行动。
不用三万的伤亡，以这个时代的医疗水平跟精神状态，他们只要损失一万人，不，只要伤亡超过五千，甚至三千人，就会失去进攻能力，无法对孟菲斯发起进攻了。
毕竟这是十九世纪六十年代的军队，无论是组织能力还是思想控制能力，都无法跟一战时代相比，所以指望拿大量士兵送死来获得胜利，是很难做到的。
其实仔细看看人类的历史就可以知道，科技越进步，战争的伤亡规模就越大，这种所谓的科技进步，不仅仅是武器装备的进步，还有思想的进步。
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但在十九世纪六十年代，这一类的思想还不完善，至少美国人是没有这类思想的，所以他们的伤亡承受能力也就是在正常范围之内。
所谓正常的伤亡承受力，是指一支部队的伤亡人数与部队总数之间的比例。
一般来说，一支部队的伤亡超过两成，部队就失去了进攻能力，伤亡超过三成，部队就要崩溃，必须重新修整，要是超过了四成，那基本就等于失去了战斗力，必须重新整编才可以。
当然了，这个规律多是适用于士气一般的正规军，尤其是大部队，如果是少量士气特别高的精锐部队，那又要两说，至于民兵，那伤亡超过一成就要崩溃了。
所以，所谓的伤亡承受力，其实跟这支部队的士气有很大的关系，士气越高，承受力就越高，士气越低，承受力就越低。
如果纳什维尔的十五万部队是另一个时空的皇军或者红军，拥有高到爆表的士气，那绝对可以打破孟菲斯，可他们不是，所以注定了他们无法攻破孟菲斯的防御。
总之，一支部队的伤亡承受率，其实跟部队的士气有很大的关系，而这个士气的提高，有多方面的关系，比如官兵的训练水平，受教育水平，思想水平，战胜次数、甚至将领的领导力等等，都有关系。
这时期的美国官兵，其实文盲率也很高，所以不能指望他们有多少自觉，所谓的爱国主义，更多的是体现在那些中产阶级的身上，那些底层贫民阶层的美国人，是无法为了所谓的废除奴隶制，或者维护国家统一这类的事情去抛头颅洒热血的，能吸引他们的，除了金钱，还是金钱。
其次，这些美国官兵的训练水平也很一般，他们大多数只训练了一个月就匆忙派到了一线，对战争其实还一无所知，只学会了听命行事而已，但这种听命行事是一种惯性，... -->>
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