，然后点击“添加到主屏幕”第五百一十一章抗战祸首的阴谋（一） (1/2)
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美丽广阔的关东大地，阳光明媚，肥沃的冒油的黑土地上，到处都是大片大片的即将成熟的稻田，还有一望无际、在风中摇曳起伏着的、长着沉甸甸火红穗子的高粱，长着硕大的、颗粒饱满玉米穗子的玉米更是随处可见。山间谷地则布满葱郁茂密的、好似整个世界的绿色都集中在这里一般的无尽的原始森林。
山风吹过，树木和庄稼的枝叶婆娑着发出阵阵声浪，让人感觉仿佛身处绿色的海洋之中。
而间或出现在这广柔的林海和满眼的田地间的城镇乡村，则好似散落在这绿色海洋中的一座座大小不一的岛屿。而那些在阳光下散发着灰色光泽的公路和乡间小道，又好似一座宏伟的蔓延出无数宽窄不一的分支的巨型桥梁，由它们把所有的“岛屿”都统统连接起来。
尚未被完全开发出来的美丽富饶的黑土地上，在一九三一年九月十七日这一天，还如同它悠久丰富的历史长河中众多平凡的一天一样，是那样的祥和和宁静。
在辽阳** 通往沈阳的公路上，一队由八辆黑色小轿车组成的车队正由南向北威风凛凛地驶过，车队过处，卷起很高的尘土。
烟尘中的这列车队，好似一个猛冲过来的凶神，带着一股无形的令人恐惧的威压，所过之处，所有的祥和和宁静瞬间即被打破，令行人纷纷慌忙闪避。
在这些车子前方，都插着随风不停飘动的白底红心的旗帜，那刺目的的血红色让普通百姓见了就怕。
这列车队的主人，正是新任关东军司令本庄繁。
本庄繁是在1931年8月1日被日本天皇任命为第9任关东军司令官，接替前关东军司令菱刈隆。
接到任命后，本庄繁并没有急着去和菱刈隆办理交接，而是广泛会见包括陆相南次郎、币原喜重郎、闲院宫载仁亲王、军务局长小矶国昭、军事课长永田铁山、作战课长东条英机，以及参谋总部的参谋总长金谷范三、参谋次长、各部部长，海军省的海军大臣、次官，军令部军令部长、次长和有关对华问题专家，着重就“满蒙问题”和这些人深入交换了意见。
本庄繁在摸清了各方人士对满洲的态度后，这才与8月15日，在东京和前任关东军司令官菱刈隆进行交接，然后才前往设在旅顺的关东军司令部。
本庄繁到达东北后，没有先到沈阳，而是先马不停蹄地在南满各地检查巡视军务，然后又到长春、铁岭、本溪湖等地区逐一视察，直到昨天才匆匆赶到辽阳。
在辽阳第二师团司令部和师团长多门二郎、守备队司令森田以及一众军官们见面后，今天又要去沈阳拜会日本住奉天总领事林久治郎，然后要立即返回旅顺关东军司令部。
在车队里的第四辆轿车内，坐在司机位置上开车的是一个日军少佐。
少佐亲自开车，这在在等级森严的日军中极其罕见，因为武士的身份是尊贵的，所以在日军内有身份的军官轻易是绝不会自己来开车的。
用少佐做司机，在关东军内大概也只有司令本庄繁有这个资格。
可是，此刻坐在这辆车内的却不是关东军司令本庄繁，甚至也不是第二师团长多门二郎，不仅在副驾驶位置坐着的是一个大佐，后排也只是两个佐级军官，一个中佐和一个大佐。
这辆车里虽然没有关东军司令本庄繁，可是没有关东军最高长官在内的这四个人，此刻却在商讨着一件连日本内阁和关东军司令本庄繁也不知道，或者是也不完全清楚的惊天阴谋。
车里的四个人虽然既不是关东军最有权势的司令本庄繁，也不是参谋长三宅光治，更不是多门二郎和森田。可是，这四个人在关东军内，甚至在日本陆军中也都是名声在外的活跃人物。
开车的少佐是关东军驻奉天特务机关辅佐官花谷正。而坐在副驾驶位置上，个子矮小但脑袋很大、神态冷峻的大佐，则是关东军高级参谋、因作战勇猛，素有关东军大刀之称的板垣征四郎。
板垣征四郎1903年12月，进入日本陆军士官学校，成为该校第16期的学员。毕业后又顺利考入日本陆军大学，并与1916年从陆大毕业。在士官学校这一期学生中，出过许多“有名”的人物，像土肥原贤二、冈村宁次等。日本陆军士官学校第16期，在日后也因此在日本军界被称为“荣耀的十六期”。
由于板垣征四郎四岁时就在外祖父的指导下学... -->>
美丽广阔的关东大地，阳光明媚，肥沃的冒油的黑土地上，到处都是大片大片的即将成熟的稻田，还有一望无际、在风中摇曳起伏着的、长着沉甸甸火红穗子的高粱，长着硕大的、颗粒饱满玉米穗子的玉米更是随处可见。山间谷地则布满葱郁茂密的、好似整个世界的绿色都集中在这里一般的无尽的原始森林。
山风吹过，树木和庄稼的枝叶婆娑着发出阵阵声浪，让人感觉仿佛身处绿色的海洋之中。
而间或出现在这广柔的林海和满眼的田地间的城镇乡村，则好似散落在这绿色海洋中的一座座大小不一的岛屿。而那些在阳光下散发着灰色光泽的公路和乡间小道，又好似一座宏伟的蔓延出无数宽窄不一的分支的巨型桥梁，由它们把所有的“岛屿”都统统连接起来。
尚未被完全开发出来的美丽富饶的黑土地上，在一九三一年九月十七日这一天，还如同它悠久丰富的历史长河中众多平凡的一天一样，是那样的祥和和宁静。
在辽阳** 通往沈阳的公路上，一队由八辆黑色小轿车组成的车队正由南向北威风凛凛地驶过，车队过处，卷起很高的尘土。
烟尘中的这列车队，好似一个猛冲过来的凶神，带着一股无形的令人恐惧的威压，所过之处，所有的祥和和宁静瞬间即被打破，令行人纷纷慌忙闪避。
在这些车子前方，都插着随风不停飘动的白底红心的旗帜，那刺目的的血红色让普通百姓见了就怕。
这列车队的主人，正是新任关东军司令本庄繁。
本庄繁是在1931年8月1日被日本天皇任命为第9任关东军司令官，接替前关东军司令菱刈隆。
接到任命后，本庄繁并没有急着去和菱刈隆办理交接，而是广泛会见包括陆相南次郎、币原喜重郎、闲院宫载仁亲王、军务局长小矶国昭、军事课长永田铁山、作战课长东条英机，以及参谋总部的参谋总长金谷范三、参谋次长、各部部长，海军省的海军大臣、次官，军令部军令部长、次长和有关对华问题专家，着重就“满蒙问题”和这些人深入交换了意见。
本庄繁在摸清了各方人士对满洲的态度后，这才与8月15日，在东京和前任关东军司令官菱刈隆进行交接，然后才前往设在旅顺的关东军司令部。
本庄繁到达东北后，没有先到沈阳，而是先马不停蹄地在南满各地检查巡视军务，然后又到长春、铁岭、本溪湖等地区逐一视察，直到昨天才匆匆赶到辽阳。
在辽阳第二师团司令部和师团长多门二郎、守备队司令森田以及一众军官们见面后，今天又要去沈阳拜会日本住奉天总领事林久治郎，然后要立即返回旅顺关东军司令部。
在车队里的第四辆轿车内，坐在司机位置上开车的是一个日军少佐。
少佐亲自开车，这在在等级森严的日军中极其罕见，因为武士的身份是尊贵的，所以在日军内有身份的军官轻易是绝不会自己来开车的。
用少佐做司机，在关东军内大概也只有司令本庄繁有这个资格。
可是，此刻坐在这辆车内的却不是关东军司令本庄繁，甚至也不是第二师团长多门二郎，不仅在副驾驶位置坐着的是一个大佐，后排也只是两个佐级军官，一个中佐和一个大佐。
这辆车里虽然没有关东军司令本庄繁，可是没有关东军最高长官在内的这四个人，此刻却在商讨着一件连日本内阁和关东军司令本庄繁也不知道，或者是也不完全清楚的惊天阴谋。
车里的四个人虽然既不是关东军最有权势的司令本庄繁，也不是参谋长三宅光治，更不是多门二郎和森田。可是，这四个人在关东军内，甚至在日本陆军中也都是名声在外的活跃人物。
开车的少佐是关东军驻奉天特务机关辅佐官花谷正。而坐在副驾驶位置上，个子矮小但脑袋很大、神态冷峻的大佐，则是关东军高级参谋、因作战勇猛，素有关东军大刀之称的板垣征四郎。
板垣征四郎1903年12月，进入日本陆军士官学校，成为该校第16期的学员。毕业后又顺利考入日本陆军大学，并与1916年从陆大毕业。在士官学校这一期学生中，出过许多“有名”的人物，像土肥原贤二、冈村宁次等。日本陆军士官学校第16期，在日后也因此在日本军界被称为“荣耀的十六期”。
由于板垣征四郎四岁时就在外祖父的指导下学... -->>
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