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应付完哈登，阿尔瓦返回客厅、拿着一份带有一丝中国风的设计图对他说道：“不好意思啊，杰克先生，耽误了您一点时间，不过设计图我选好了，就这份吧。”然后话锋一转又问道：“对了，你刚才说还有一件事要征询我的意见？”
杰克点点头答道：“这件事是这样的，我们在韩国有一个客户，之前订购了一架湾流四--SP，但让人遗憾的是我们这位可怜的客户在几个月前的日本股灾里面破产了，所以他就没有钱来支付这架飞机的余款。现在这架飞机就停在我们公司的试机坪上，并且已经通过了安全监测，完全符合安全标准......”（1990年7月20到10月1日日本发生了崩溃性的大股灾，无数人因此倾家荡产，详情请见《重生印度之高人一等》。）
还没等他说完，阿尔瓦就打断了他的话，问道：“等等、杰克，你的意思是不是，只要我愿意，这架飞机现在就能是我的了？”一边问他还一边在心里吐槽，这绕弯子、兜圈子的说话风格是中国人的专利，你个美国人是从哪里学来的？直接问我愿不愿意买不就完事了。
?“塔拉尔先生，您真是太聪明了，我如果是位女士的话，一定会考虑嫁给您的......”杰克的马屁拍的沙克鲁很是无语，就汤姆这说话的水平和迫切的语气，只要是个脑子正常的人，都能听得出他的意思来，不就是别人支付了定金预购了飞机，可现在没钱买了，湾流公司想要把它卖出去么。
“潘迪特先生，您可以先看看这架飞机的配置参数和配图，如果有别的需求的话，我们可以免费帮您修改的。并且在价格上，也是可以优惠一些的。”
?其实一般遇到这样的情况，公司会在保证主体机型不变的情况下，将这架飞机进行修改，以适合其他客户的需要，不过那样费用就会高出许多。杰克现在招商阿尔瓦的意思，就是想试试，能否在不做大的改动的情况下就将其卖出去。
阿尔瓦拿过资料翻了一下，先是跳过了前面那些他根本就看不懂的各种数据，然后开始仔细的看起了飞机的内部设计，不过仅仅看了不到两分钟，他就合上资料，对杰克说道：“对不起，杰克先生，这架飞机我不要。”
杰克原以为反正阿尔瓦买这架飞机就是用来运货的，那里面装成什么样不都没有关系么，可是眼下听到他这么说，顿时不解的问道：“额，塔拉尔先生，请问您是对哪里不满意么？请您说出来，我马上就通知人进行修改。”
“原因很简单，因为我不喜欢韩国人，而这架飞机里的韩国味道实在是太浓了，即便你们重新装修设计，也洗不干净那种棒子的味道，所以无论这架飞机有多便宜、哪怕是白送给我、我都不要！”阿尔瓦冷冷的答道。
但是杰克却被他这番话给彻底的震懵了，因为他完全想不明白你一个沙土国人跟韩国人有什么过节啊？至于恨成这个样子么？不过既然阿尔瓦都已经把话说的这么绝了，那也就没办法再劝下去了，于是只得讷讷的说道：“好吧，塔拉尔先生，那我这就回去给您按照这个图样来进行设计。”
阿尔瓦之所以表现的这么仇韩，自然是因为他穿越之前在国际上闹得沸沸扬扬的“傻德事件”，只是穿越过来之后事情太多，他一时没有想起来，现在既然想起来了，自然不能接受韩国人的东西，不仅如此，他还吩咐纳瓦夫道：“对了，以后记得我们的采购名单上不要有韩资企业。”
“老板，是要停掉所有与韩国有关的业务往来么？”纳瓦夫追问道。
“业务可以保持，不过要坚持一个原则，那就是对我们有利的要维持，对韩国人单方面有利的则要断掉，明白了么？”阿尔瓦耐心的解释道。
“我明白了、老板，我这就吩咐下去。”
原本阿尔瓦以为花旗银行得拖到海湾战争爆发之后才会联系他做第二次谈判，没想到才仅仅过去了一个月花旗的总经理约翰--里德就亲自来到了利雅得，这让阿尔瓦感觉很是意外。
其实约翰--里德之所以这么做的原因很简单，因为靠着在政府内部的关系和渠道，他们得知在明年也就是1991年的1月份，美国将组织多国部队进攻拉克国，以恢复科特国的领土完整。因此在这种情况下，科特政府肯定无暇进行商业投资。
既然科特政府指望不上，那么就只能把所有的希望都放在阿尔瓦这个西亚土豪身上了，鉴于上次谈判的不愉快，所以这次约翰--里德就亲自过来了。
对于里德的拜访，阿尔瓦自然是非常欢迎，不过在关键性的持股问题上还是丝毫不让步，好在约翰里德对此也是早有准备，于是提出了一个折中的解决方案：“阿尔瓦先生，您看咱们这么做可不可以，我可以卖给您百分之十的增发优先股，然后您可以以溢价的方式转换成普通股，这样不就达到了您所要求的百分之十五的持股量了么。”
阿尔瓦琢磨了一下，觉得这个方案虽然稍微麻烦了一点，但也不是不可以，但还有一个关键性的问题：“那这个优先股的股价是多少？”
“大约是七亿美元吧。”
“太多了，如果是六亿美元我还能接受。”
PS：作为一个重度直男癌患者，这两天我居然无可救药的沉迷于一本女频文，这简直是一件让人难以想象的事情，不过必须要说这本书写的真好，心思简单的人可能觉得这是一本甜宠文，像我这种腹黑的人就觉得这是一本细思极恐的暗黑文，这本书就是多木木多大神的成名作《清穿日常》！
PS2：我这章起这样的章节名，会不会被封啊？
应付完哈登，阿尔瓦返回客厅、拿着一份带有一丝中国风的设计图对他说道：“不好意思啊，杰克先生，耽误了您一点时间，不过设计图我选好了，就这份吧。”然后话锋一转又问道：“对了，你刚才说还有一件事要征询我的意见？”
杰克点点头答道：“这件事是这样的，我们在韩国有一个客户，之前订购了一架湾流四--SP，但让人遗憾的是我们这位可怜的客户在几个月前的日本股灾里面破产了，所以他就没有钱来支付这架飞机的余款。现在这架飞机就停在我们公司的试机坪上，并且已经通过了安全监测，完全符合安全标准......”（1990年7月20到10月1日日本发生了崩溃性的大股灾，无数人因此倾家荡产，详情请见《重生印度之高人一等》。）
还没等他说完，阿尔瓦就打断了他的话，问道：“等等、杰克，你的意思是不是，只要我愿意，这架飞机现在就能是我的了？”一边问他还一边在心里吐槽，这绕弯子、兜圈子的说话风格是中国人的专利，你个美国人是从哪里学来的？直接问我愿不愿意买不就完事了。
?“塔拉尔先生，您真是太聪明了，我如果是位女士的话，一定会考虑嫁给您的......”杰克的马屁拍的沙克鲁很是无语，就汤姆这说话的水平和迫切的语气，只要是个脑子正常的人，都能听得出他的意思来，不就是别人支付了定金预购了飞机，可现在没钱买了，湾流公司想要把它卖出去么。
“潘迪特先生，您可以先看看这架飞机的配置参数和配图，如果有别的需求的话，我们可以免费帮您修改的。并且在价格上，也是可以优惠一些的。”
?其实一般遇到这样的情况，公司会在保证主体机型不变的情况下，将这架飞机进行修改，以适合其他客户的需要，不过那样费用就会高出许多。杰克现在招商阿尔瓦的意思，就是想试试，能否在不做大的改动的情况下就将其卖出去。
阿尔瓦拿过资料翻了一下，先是跳过了前面那些他根本就看不懂的各种数据，然后开始仔细的看起了飞机的内部设计，不过仅仅看了不到两分钟，他就合上资料，对杰克说道：“对不起，杰克先生，这架飞机我不要。”
杰克原以为反正阿尔瓦买这架飞机就是用来运货的，那里面装成什么样不都没有关系么，可是眼下听到他这么说，顿时不解的问道：“额，塔拉尔先生，请问您是对哪里不满意么？请您说出来，我马上就通知人进行修改。”
“原因很简单，因为我不喜欢韩国人，而这架飞机里的韩国味道实在是太浓了，即便你们重新装修设计，也洗不干净那种棒子的味道，所以无论这架飞机有多便宜、哪怕是白送给我、我都不要！”阿尔瓦冷冷的答道。
但是杰克却被他这番话给彻底的震懵了，因为他完全想不明白你一个沙土国人跟韩国人有什么过节啊？至于恨成这个样子么？不过既然阿尔瓦都已经把话说的这么绝了，那也就没办法再劝下去了，于是只得讷讷的说道：“好吧，塔拉尔先生，那我这就回去给您按照这个图样来进行设计。”
阿尔瓦之所以表现的这么仇韩，自然是因为他穿越之前在国际上闹得沸沸扬扬的“傻德事件”，只是穿越过来之后事情太多，他一时没有想起来，现在既然想起来了，自然不能接受韩国人的东西，不仅如此，他还吩咐纳瓦夫道：“对了，以后记得我们的采购名单上不要有韩资企业。”
“老板，是要停掉所有与韩国有关的业务往来么？”纳瓦夫追问道。
“业务可以保持，不过要坚持一个原则，那就是对我们有利的要维持，对韩国人单方面有利的则要断掉，明白了么？”阿尔瓦耐心的解释道。
“我明白了、老板，我这就吩咐下去。”
原本阿尔瓦以为花旗银行得拖到海湾战争爆发之后才会联系他做第二次谈判，没想到才仅仅过去了一个月花旗的总经理约翰--里德就亲自来到了利雅得，这让阿尔瓦感觉很是意外。
其实约翰--里德之所以这么做的原因很简单，因为靠着在政府内部的关系和渠道，他们得知在明年也就是1991年的1月份，美国将组织多国部队进攻拉克国，以恢复科特国的领土完整。因此在这种情况下，科特政府肯定无暇进行商业投资。
既然科特政府指望不上，那么就只能把所有的希望都放在阿尔瓦这个西亚土豪身上了，鉴于上次谈判的不愉快，所以这次约翰--里德就亲自过来了。
对于里德的拜访，阿尔瓦自然是非常欢迎，不过在关键性的持股问题上还是丝毫不让步，好在约翰里德对此也是早有准备，于是提出了一个折中的解决方案：“阿尔瓦先生，您看咱们这么做可不可以，我可以卖给您百分之十的增发优先股，然后您可以以溢价的方式转换成普通股，这样不就达到了您所要求的百分之十五的持股量了么。”
阿尔瓦琢磨了一下，觉得这个方案虽然稍微麻烦了一点，但也不是不可以，但还有一个关键性的问题：“那这个优先股的股价是多少？”
“大约是七亿美元吧。”
“太多了，如果是六亿美元我还能接受。”
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